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品名:【LIGHT & DARK】MIT 微笑標章細針竹炭襪-加大碼(6雙組-LD-346)
貨號:LD-346
尺寸:腳底25-28cm
組合: A款-黑色*6雙 // B款-黑色*3雙+深灰色*2雙+白色*1雙
成份:(奈米竹炭纖維)
奈米竹炭纖維35% 混紡棉紗45%
彈性纖維包紗15% 橡膠絲包紗5%
特色:
1.MIT製,安全健康值得信賴
2.200 細針,耐穿高質感
3.竹炭纖維-抗菌除臭
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工商時報【蔡惠芳╱台北報導】

台北市西區未來的新地標-基泰建設位於北車對面、忠孝西路上的「基泰忠孝」,最近已悄悄拔地而起、接近完成結構體工程,預計興建地上37樓、地下6層的複合式商業大樓,市場估計身價上看百億;基泰副總經理張玉貞昨(7)日表示,「基泰忠孝」已規畫飯店、購物商場、商務住宅3種複合式商用不動產,2018年12月可完工並取得使用執照網路熱銷商品,2019年正式啟用,可望成為基泰下一隻金雞母。

張玉貞進一步表示,全棟初期將只租不售,不過待滿租或達一定營運績效和租金收益率時,不排除全棟對外出售。

機場捷運上周試營運,「基泰忠孝」正位於機場捷運「國門」的對面,加上北門商圈正改造,基泰未來將坐擁金雞母資產。近幾年基泰已躍居為地產「包租公」,擁有「國產實業大樓」等只租不售的資產,是國產實業的房東,每年擁有可觀租金收益。

此外,手中還有尚未興建個案包括「基泰內湖」、「基泰大直」、「基泰懷生」、「基泰莒光」、「基泰磺溪」等,都只挑選台北市的精華地段。張玉貞表示,部分規模較小的閒置土地,若有適當價格和買家,將不排除直接出售獲利了結。

《彭博社》報導,全球半導體巨擘英特爾 (Intel)(INTC-US) 週三 (4 日) 宣布將於 2017 年上半年,率先全球推出採用 5G 技術,連結「汽車」與「雲端服務」的自動駕駛平台 Intel GO,正式進軍物聯網的自動駕駛汽車市場。

為了迎接物聯網的大時代來臨,英特爾公司已經在 5G 技術上獲得了重大的技術性突破,英特爾公司在本屆的 CES 消費電子大展中,亦發表第一台推出英特爾 5G 數據機,內載英特爾 5G 收發器,是第一款同時支援 6GHz 以下與毫米波頻段也就是 28GHz 的射頻積體電路。

英特爾表示,由於自駕車在行進之時,需要不斷與雲端中心傳接極龐大的資料量,5G 能夠大幅降低資料傳輸之間的延遲時間,使得自駕車能夠快速反應一切路況,5G 技術絕對是自駕車市場的基本配備。

而 Intel GO 則是全球首個專為自駕車所開發出的 5G 技術平台,該平台最主要的任務就是連結汽車與雲端中心,提供兩者資料能夠快速傳輸的途徑,而為讓汽車、雲端兩者能夠連結上 Intel GO,英特爾亦推出了旗下最小處理器 Atom,以及針對基本機器深度學習設計的 Xeon 處理器。

週三 (4 日) 英特爾表示,正在與德國電子地圖公司 HERE 討論股權收購案,未來英特爾將與 HERE 共同開發自駕車所必須的實時路況技術,確保自駕車在自動駕駛模式之下,能夠全然地掌握路況、安全駕駛。

英特爾預估,至 2017 年中旬,將會陸續有搭載 Intel GO 平台的 BMW 汽車上路作實測,而估計至 2017 年底止,搭載 Intel GO 平台上路實測的 BMW 汽車數量,可望來到 40 輛上下。

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