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商品訊息功能
商品訊息描述
●外鍋與導熱盤緊密貼合，傳導熱能更快速
●可蒸、煮與燉補，是四季皆宜的實用家電
●選用優質304不銹鋼材質，好清洗不殘留更安心
衛生又耐操的不銹鋼電鍋，給全家人「蒸」出好滋味。
★【LAPOLO】六人份#304不銹鋼電鍋LA-866
品名：【LAPOLO】六人份#304不銹鋼電鍋LA-866
額定電壓：110V/60Hz
消耗功率：600W
材質：內鍋、蒸架、上蓋，採用304不鏽鋼材質
產地：中國
配件：量杯、蒸架、飯匙
保固：1年
電檢字號：R73416
檢驗字號：CI734064160378
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【池雅蓉╱新北報導】
新北市自2011年起逐步推動營養午餐能有1天食用有機蔬菜，近年也鼓勵在地青年農民加入供給中小學、幼兒園營養午餐有機蔬菜行列。農業局統計，今年將有10個青年農友加入，每周可增加1.1公噸蔬菜量，總供應量達到2.6公噸。
農業局透過推動新北市學校營養午餐食用有機蔬菜，建立實質銷售通路，讓農友擁有穩定收入，吸引不少農友加入供菜行列，目前129所的自立午餐學校中，有55所學校由新北在地農友供應，每周蔬菜需求量約3公噸。
農牧經營管理科長張麗珍表示，去年在地農友每周有機蔬菜供應量約1.5公噸，今年又有10個在地青農加入，每周供應量增加約1.1公噸，在地總供應量上看每周2.6公噸。
「看到小朋友都吃我種的菜，很有成就感！」林口在地青農陳坤?就說，創業初期困難重重，自從加入供應有機蔬菜行列，有了穩定通路，才能無後顧之憂。
淡水農友鄭鵬舉也表示，他已供應營養午餐6年，度過最艱難時期，現也將機會提供給其他有機青農，讓他們能繼續種下去。
農業局表示，全市通過有機驗證農戶有136戶、驗證面積達134.38公頃，新北農友多為小面積栽種，故多就近媒合供應鄰近中小學或幼兒園營養午餐，未來仍會優先媒合在地小農，提供新北學童新鮮營養的食材。
中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】
交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。
台北站即可辦登機、托運
根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。
初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。
另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。
標示、服務員語文待加強
高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。
桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。
鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。
驗證機構 開具安全證明
鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。
愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。
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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
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